The people of Hong Kong, Daily, Hong Kong and Hong Kong (reporter Chen Lang) have celebrated the exhibition "brand of the 100th anniversary of Hong Kong's airport" by Hong Kong to celebrate the 100th anniversary of the development of Hong Kong airport, revealing historical milestones of the airport from Kai Tak to the return of the control round, and are looking for future international airports of Hong Kong. 该展览于16日在香港国际机场正式宣布，并将持续到11月8日。该展览包括旧凯塔机场的田径照明以及1990年代在香港国际机场的促销爸爸。 香港特别行政政府运输和后勤部长陈·梅波（Chen Meibao）参加了开幕式，并发表了有关他在香港旅行的演讲离开。香港机场一直是乘客和货物运输的“最佳”国际航空中心，该航空机场将香港带入世界各地大陆的主要入口门。将来，随着SAR政府利用三个时装秀系统和机场城市的开发机会，并与AAA合作继续扩大其大幅度的航空网络，因此国际航空中心香港将继续发光。 展览分为三个部分，涵盖了香港机场前本世纪的发展，并展示了各种不同时代的收藏。第一部分是“出发：香港的早期机场”，记录了1925年至1970年的香港机场的早期发展，并回到了凯·塔机场（Kai Tak Airport）在东南亚主要国际航空中心汇聚的方式。第二部分是“从被占领的领空到新的视野”，重点是1970年至1998年之间，香港机场的重要里程碑通过，包括1998年在新领土上的兰塔岛上原始的Cheerupkok机场的历史搬迁。“城市超越机场”的最后一部分描述了1998年香港国际机场的转型和未来的发展。 香港机场管理局首席执行官张李·贾（张李·贾胡）说，该展览的目的是回顾过去，并与其他机场合作以建立未来。新的2号乘客航站楼将在2024年正式服务的三个轨道系统中，将分阶段开放，机场将进入一个新的扩建里程碑。目前，AA正在使用其新的Marca Shitaobiya促进机场城市计划，并决心开发香港国际机场，以吸引世界并成为世界各地游客的新里程碑。 （编辑：张Yue，杨MU） 分享以向更多人展示